3 Lisans Mezunu

Dr. Birgül Cansu Acartürk (CE), 2017 yılında inşaat mühendisliği lisans programını, bölüm ikincisi olarak tamamlamıştır. Üniversite yılları boyunca hem araştırma hem de öğretim asistanı olarak görev alarak, akademik becerilerini geliştirmiştir. Lisans eğitimi boyunca özellikle sürdürülebilir ve yenilikçi yapı malzemeleri sistemleri üzerine yaptığı çalışmalar, doktora eğitiminde bu alanlara yönelmesini sağlamıştır. 2017 yılında The Ohio State University'de başladığı doktora eğitimini 2022 yılında "Novel and Sustainable Cementitious Systems: Improving Calcium Sulfoaluminate Cement and Bacterial Concrete Properties" başlıklı tezi ile başarıyla tamamlamıştır.

Doktora döneminde sürdürebilir çimento bazlı sistemler ve bakteriyel beton üzerine birçok akademik makale yayınlayıp, ulusal ve uluslararası konferanslarda bu konularda sunum yapmıştır. Şu anda kariyerine University of Colorado Boulder'da doktora sonrası araştırma görevlisi olarak devam eden Dr. Acartürk, buradaki araştırmalarında biyobazlı çimentolu sistemler üzerine yoğunlaşmıştır. Çalışmaları, çimento üretimi ve kullanımı sırasında karbondioksit emisyonlarının azaltılmasına yönelik yenilikçi yaklaşımlar geliştirmeyi amaçlamaktadır.

Ece (ME), Mercedes Benz Türk A.Ş. firmasında Kamyon Ar-Ge departmanında Kıdemli Uzman Mühendis olarak çalışıyor. Görev tanımı kapsamında elektrikli ağır/orta sınıf kamyon konseptlerinin geliştirilmesinde katkıda bulunuyor. Öğrenim hayatı boyunca stajlarında mühendisliğin uygulama alanlarında deneyim kazanan Ece, 2015 yılında otomotiv tasarımı konusunda eğitim aldı ve bu süre boyunca 2 ayrı tasarım projesi tamamladı. Sonrasında Pforzheim Üniversitesi’nde Erasmus+ bursu ile değişim öğrencisi olarak öğrenim gördü. Mayıs-Ekim 2017 tarihleri arasında “Hareketli Yüzeylere Çarpan Damlanın Dinamiği ve Bunun Yüzey Kaplaması ve Sprey Teknolojilerinde Kullanılması” isimli TÜBİTAK projesinde, TÜBİTAK bursiyeri olarak görev aldı.

Lisans programı bitirme tezinde Mercedes marka ağır sınıf şantiye kamyonlarının denge çubuğu optimizasyonu üzerine çalıştı. Takım arkadaşıyla yaptığı bu çalışmayla 2018 yılında 7. otomotiv Ar-Ge proje pazarı ve komponent tasarım yarışmasında üçüncülük ödülü aldı. Aynı proje kapsamında, yürüttükleri çalışmaları ayrıca akademik bir yazıya aktardı ve bu çalışma, dünyanın en büyük makina mühendisliği konferanslarından biri olan International Mechanical Engineering Congress & Exposition (IMECE) kapsamında yayınlandı.

Mezuniyetinin ardından TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. firmasında Yapısal Analiz Mühendisi olarak göreve başladı. 2018-2022 yılları arasındaki döneminde Türkiye’nin ilk tip sertifikası alınmış özgün ve millî motor özelliğini taşıyan TEI-TS1400 Turboşaft Motor Geliştirme Projesi’nde çalıştı. 2022 yılı Nisan ayından itibaren de otomotiv sektörüne geri döndü ve halen Mercedes Benz Türk A.Ş.’deki çalışmalarına devam etmektedir.

Naz Levent (CS), Öğrenciliğinin 2. yılında Microsoft’ta staj yaptı. Bu görev sırasında küçük çocuklara kod öğretilmesi ve tanıtım faaliyetlerine düzenli katkıda bulundu. Vodafone stajında Data Science R&D ve Business Intelligence IT departmanlarinda görev aldı. Burada 3 patent yazdı ve tüm patentlerde “first writer” olabilme şansını yakaladı. Son senesinde Müdek akreditasyonları kurulunda Özyeğin Üniversitesi Mühendislik Fakültesi'ni temsile seçildi.

Özyeğin Üniversitesi’ni bitirdikten sonra Belçika‘daki Leuven Üniversitesi’nde Yapay Zeka yüksek lisansı yaptı. Bu advanced master programını 1 yılda onur öğrencisi olarak bitirdi. Amazon Hollanda’da veri bilimci olarak 4 yıl çalıştı. Bu süreçte Fortune 400 listesindeki birçok şirkete yapay zeka alanında danışmanlık verdi. Formula 1’in yarışlarına yapay zekâ tahminleri ekleyen projede yer aldı. Sonrasında Google Hollanda’da çalışmaya başladı. Şu an, Google’da Machine Learning Specialist Engineer görevi ile çalışıyor.